Aperçu ProduitsAutobus utilisé de caboteur de Toyota

le mini autobus de caboteur de toyota à vendre le caboteur transporte les sièges de l'autobus 30 de caboteur de toyota utilisés par fourgon de caboteur utilisés

Certificat
Chine BONFEE (MACHINERY) TRADING COMPANY certifications
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Détails sur le produit:
Lieu d'origine: 、 JAPON R-U DES ETATS-UNIS
Nom de marque: TOYOTA
Certification: ISOO 90001
Numéro de modèle: 985
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1.00
Prix: USD1.0
Détails d'emballage: Whatsapp : +8615021099979
Délai de livraison: Whatsapp : 008615021099979
Conditions de paiement: Whatsapp : +8615021099979
Capacité d'approvisionnement: Whatsapp : +8615021099979
Quantité de commande min: 1
Description de produit détaillée
marque: Toyota Fait dedans: Japon
Heures: 5000 année: 2010
Sièges: 29

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NIVEAU ÉLEVÉ de TOIT avec le climatiseur

NIVEAU ÉLEVÉ DE TOIT

NORME STANDARD de TOIT avec le climatiseur

NORME STANDARD DE TOIT
Dimensions et poids
Longueur totale (millimètres) 6990 6990 6990 6990
Largeur hors-tout (millimètre) 2025 2025 2025 2025
Hauteur hors-tout (millimètres) 2600 2600 2445 2445
Empattement (millimètre) 3935 3935 3935 3935
Bande de roulement (avant/arrière) (millimètres) 1690/1490 1690/1490 1690/1490 1690/1490
Pièce à l'intérieur du lengthXwidthXheight (millimètre) 6230X1900X1830 6230X1900X1820 6230X1900X1675 6230X1900X1665
Poids de bord (kilogrammes) 2920-3420 2920-3420 3100-3505 3100-3505
Poids brut de veicle (kilogramme) 5310-5670 5310-5670 5310-5670 5310-5670
Châssis
Cluch Plat sec simple avec le ressort de diaphragme Plat sec simple avec le ressort de diaphragme Plat sec simple avec le ressort de diaphragme Plat sec simple avec le ressort de diaphragme
Suspension (avant/arrière) Doubles fourchette et ressorts de barre de torsion/ressorts lame Semi-elliptiques Doubles fourchette et ressorts de barre de torsion/ressorts lame Semi-elliptiques Doubles fourchette et ressorts de barre de torsion/ressorts lame Semi-elliptiques Doubles fourchette et ressorts de barre de torsion/ressorts lame Semi-elliptiques
Freins (avant/arrière) Tambours/tambours (disques/tambours facultatifs) Tambours/tambours (disques/tambours facultatifs) Tambours/tambours Tambours/tambours
Direction La puissance a aidé l'écrou à bille La puissance a aidé l'écrou à bille La puissance a aidé l'écrou à bille La puissance a aidé l'écrou à bille
Moteur
Type de moteur 3RZ-FE 4 cylindre, DOHC intégré 3RZ-FE 4 cylindre, DOHC intégré 1HZ 6 cylindre, OHC intégré 1HZ 6 cylindre, OHC intégré
Déplacement de piston (cc) 2964 2964 4164 4164
Fâcheux et course (millimètre) 95295 95295 942100 942100
Taux de compression to1 9,5 9,5 22,4 22,4
Sortie maximale (filet de SAE) (kW/rpm) 105/4800 105/4800 96/3800 96/3800
Couple maximal (Nm/rpm) 230/4000 230/4000 285/2200 285/2200
Les détails des caractéristiques et l'équipement fourni ici sont sujets aux conditions et à des conditions locales et peuvent, donc, varier des modèles disponibles dans votre secteur. Enquérez-vous svp à votre revendeur local pour des détails sur vos spécifications locales et

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Coordonnées
BONFEE (MACHINERY) TRADING COMPANY

Personne à contacter: Mr. Victory

Téléphone: 008615021099979

Télécopieur: 86-21-54871288

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